Skip navigation

Francuskie auta są piękne. Jak sami Francuzi – wydaje się, że mają duszę. Jednak każde auto trzeba co jakiś czas sprawdzić lub nawet zreperować. Francuskie marki nie należą zatem do wyjątku.

seat

Autor: Moto „Club4AG” Miwa
Źródło: http://www.flickr.com
Jedną z często wymienianych części w francuskich wozach jest tylna belka Peugeot 206. Serwis aut francuskich bardzo dobrze poznał tę przypadłość, gdy koła łagodnie przechylają się do siebie, a maszyna zatraca idealną przyczepność do asfaltu. Uwidacznia się wtedy tak nazywany luz w kołach i piszczenie, które można bez komplikacji zauważyć, jeśli zabierzemy wóz do serwisu i usytuujemy je na podnośniku. Właściciele nie powinni się jednakże dołować, ponieważ tylna belka Peugeot 206 jest ewentualnie do zregenerowania i nie jest to kosztowna sprawa, więcej informacji regeneracja belki renault. Należy zaledwie wykonać to zanim kompletnie się zepsuje, ponieważ to generuje wydatki.
oszczędności

Autor: Alexander Nie
Źródło: http://www.flickr.com
Zasadniczym przymiotem belki tylnej tak faktycznie jest to, że jest spłaszczona.

Jak sądzisz? Czy znajdziesz dane na opisywany wątek? Na pewno tak – przejdź po tym linku oraz odszukaj informacje tu.

Dzięki temu nasz bagażnik również jest płaski i pojemniejszy. Minusem jest to, że jej uszkodzenie jest z początku niedostrzegalne dla kierującego pojazdem. Może to dawać iluzoryczne poczucie, że wszystko z wozem jest w porządku. Z tej przyczyny cykliczny serwis aut francuskich wydaje się tak istotny, zob. serwis aut (zobacz by porównać) francuskich warszawa. Nie możemy tego zaniedbywać, żeby naprawdę mieć pewność, że nasze auto pracuje prawidłowo.

Każdy samochód czasami się psuje, nie ma aut idealnych. Każda marka posiada swoje wady i zalety. Dlatego niezależnie jaką markę kupimy, najważniejszy jest cykliczny serwis.